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Dettagli:
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| parole chiavi: | Gru a ponte della trave del doppio della fine nastro | Portata: | 10.5-31.5m |
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| Caratteristica: | Gru a ponte | Altezza di elevazione di massimo: | 9m, 12m, 6m |
| Carico di sollevamento massimo: | 10 tonnellate | Caratteristica della gru: | Gru a ponte azionata facile della trave |
| Applicazione: | Officine e magazzini | Dovere di lavoro: | A5-A7 |
| Evidenziare: | Gru a ponte della trave del doppio della fine nastro,10 Ton Double Girder Overhead Cranes |
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10 gru di Ton Eot Double Girder Overhead per le officine ed i magazzini
Introduzione:
Le gru a ponte sono composte generalmente di meccanico, di elettrico e costruzioni metalliche. L'aspetto esterno della gru a ponte è un singolo ponte della lamina piana della portata con due estremità di sostegno su due rotaie æree parallele.
Parte meccanica: è divisa in tre meccanismi, vale a dire meccanismo di sollevamento, meccanismo corrente del carrello e carretto che eseguono il meccanismo. Il meccanismo di sollevamento è usato per sollevare verticalmente gli articoli ed il meccanismo di funzionamento del carrello è usato per sostenere il carico per movimento laterale; Il meccanismo di funzionamento della gru è usato per muovere longitudinalmente il carrello e gli articoli di sollevamento per raggiungere lo spazio tridimensionale per il trattamento ed il carico e lo scarico delle merci.
Costruzione metallica: composto di telaio del carrello e del ponte.
Parte elettrica: consiste del materiale elettrico e dei circuiti elettrici.
Parametro tecnico:
| Cappuccio (t) | 5/ 10 | ||||||||
| Portata (m) | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | 28,5 | 31,5 | |
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Conduttura Dimensioni (millimetro) |
H | 1763/1800 | |||||||
| H1 | 765 | ||||||||
| H2 | 24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | |
| H3 | 2396 | 2546 | 2646 | 2796 | 2946 | 3096 | 3246 | 3396 | |
| H4 | 71-552 | ||||||||
| K | 1400-2000 | ||||||||
| W | 3400 | 3550 | 5000 | ||||||
| B | 5054 | 5204 | 5948 | ||||||
| b | 230 | ||||||||
| Max. Wheel Load (KN) | 72-152 | ||||||||
| Potere totale (chilowatt) | 10-15.5 | ||||||||
| Altezza di elevazione (m) | 16 | ||||||||
| Velocita di sollevamento (m/min) | 5 | ||||||||
Vantaggi di progettazione:
1. La gru a ponte della doppio trave è la prima nella progettazione della trave del favo, che ha le caratteristiche del carico e della resistenza leggeri e grandi del forte vento.
2. Il collegamento di perno d'acciaio unico è non solo costante ed affidabile, ma inoltre il tempo di montaggio è breve.
3. le intelaiature di base della gru flessibili della barretta possono essere smontate in un pezzo singolo per la direzione del cantiere, che è conveniente per trasporto.
4. La più piccola capacità installata risolve la difficoltà di utilizzare l'elettricità nella costruzione del campo.
Applicazione:
La gru a ponte della doppia trave è uno strumento e un'attrezzatura importanti per realizzare la meccanizzazione e automazione del processo di produzione nella produzione industriale e sollevamento e trasporto moderni. Di conseguenza, le gru a ponte della doppio trave sono ampiamente usate nelle imprese industriali ed estraenti dell'interno ed all'aperto, in ferro e nell'industria chimica d'acciaio, nel trasporto ferroviario, nel volume d'affari dei terminali del porto e di logistica ed in altri dipartimenti e posti.
Foto:
Circa prodotti: Per servirvi meglio, prego dicaci i seguenti dati:
1. Portata
2. Portata (distanza concentrare della pista)
3. Altezza di elevazione (dal centro del gancio alla terra)
4. Alimentazione elettrica: tensione
5. Luogo di lavoro: descrizione di carico, delle condizioni al contorno e della temperatura di sollevamento
6. Se i disegni dell'officina possono essere forniti, sarà un migliore supporto.
Persona di contatto: Tina Tan
Telefono: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
