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Ferrovia ad alta velocità 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous

Certificazione
La Cina Bestaro Machinery Co.,Ltd Certificazioni
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Rassegne del cliente
Prodotti della gru di alta qualità di Bestaro Cranes.has e servizio perfetto, continueremo a mantenere la cooperazione a lungo termine.

—— Sig. Pravin Surve

Ho acquistato una gru a ponte della singola trave da 5 tonnellate qui, il processo della cooperazione è molto piacevole, è molto professionale e un fornitore affidabile della gru.

—— Mr.Vincent

Ho comprato la gru a cavalletto 30ton dalle gru di Bestaro, sono veloci, professionali e mettono il bisogno dei clienti in primo luogo, io realmente godono di di lavorare con loro.

—— Sig. Pavel Alexder

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Ferrovia ad alta velocità 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous

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Grande immagine :  Ferrovia ad alta velocità 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous

Dettagli:
Luogo di origine: Henan, Cina
Certificazione: CE ISO GOST
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: Negoziato
Prezzo: Negotiation
Imballaggi particolari: Imballaggio standard dell'esportazione
Tempi di consegna: 30 giorni feriali
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 5 insiemi all'anno

Ferrovia ad alta velocità 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous

descrizione
Nome di prodotto: Costruzione del ponte Parola chiave: Macchina di costruzione del ponte ferroviario
Capacità di carico stimata:: 250 tonnellate 300t Altezza di elevazione di massimo:: Differente
Portata: 40m Dovere del lavoro: A5-A7
Alimentazione:: 3phase 380V, 50Hz Applicazione: Costruzione della strada principale e del ponte
Evidenziare:

300 Ton Bridge Erecting Machine

,

ponte 250T che erige macchina

,

Macchina di costruzione del ponte continua

250 fascio continuo del ponte ferroviario di tonnellata 300t della macchina ad alta velocità di costruzione con il centro di gravità basso

 

Applicazione della macchina di costruzione del ponte stradale:

 

Il ponte che erige la macchina può essere diviso approssimativamente nel ponte stradale che erige la macchina ed il ponte ferroviario che erigono la macchina secondo l'uso. Può anche essere diviso secondo le strutture differenti e ci sono molti nomi, quale il tipo ausiliario del fascio della guida, tipo integrato il trasporto della struttura, tipo del tunnel ecc. Può anche essere diviso secondo il metodo della costruzione, il tipo dell'assemblea di segmento, l'intero tipo del foro, ecc. Ci sono inoltre punti secondo il tonnellaggio. Generalmente, il tonnellaggio della macchina della costruzione del ponte stradale è relativamente piccolo, generalmente meno di 300 tonnellate. Il ponte ferroviario che erige le macchine, particolarmente ponte ferroviario ad alta velocità che erige le macchine, ha generalmente un tonnellaggio relativamente grande, 450 tonnellate e 900 tonnellate, che sono molto comuni.

 

Parametri di costruzione della macchina del ponte:

 

Modello del prodotto SH50-160 SH40-140 SH40-120 SH35-120 SH30-80
Portata (m) 50 40 40 35 30
Capacità di sollevamento (t) 160-260 140 120 120 80
Crane Moving Speed (m/min) 2,7 2,7 2,7 2,7 2,7
Velocità muoventesi del carrello (m/min) 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5
Velocità di sollevamento del carrello (m/min) 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
velocità ditrasporto della parte posteriore (m/min) 0-9 0-9 0-9 0-9 0-9
Angolo obliquo del ponte (°) 45 45 45 45 45
Raggio applicabile della curva (m) R350 R300 R300 R300 R300
Potere (chilowatt) 96 96 96 96 96

 

La composizione della macchina di costruzione del ponte:

 

Il ponte che erige la macchina pricipalmente è composto di braccio, di carrello di sollevamento di no. 1, di carrello di sollevamento di no. 2, di colonna di no. 1, di colonna di no. 2, di colonna di no. 3, di circuito idraulico, di sistema elettrico, di gruppo elettrogeno diesel e di sistema di controllo della protezione della sicurezza.

Il fascio è trasportato dal trasportatore del fascio nella parie posteriore del ponte che erige la macchina per alimentare il fascio, il carrello di sollevamento solleva la trave per tirare il fascio e la posizione della trave a scatola è regolata nell'aria. Può erigere 32m, 24m, di trave a scatola linea doppio del intero-foro di 20m, si adatta per erigere il raggio minimo R5500m della curva, si adatta per erigere il ‰ longitudinale massimo del pendio 20, peso di sollevamento valutato 900t.

 

Ponte che erige la foto della macchina:

 

Ferrovia ad alta velocità 250-300 Ton Bridge Erecting Machine Continuous 0

Dettagli di contatto
Bestaro Machinery Co.,Ltd

Persona di contatto: Tina Tan

Telefono: +8613875750450

Fax: 86-755-23343104

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