|
Dettagli:
|
| Parole chiavi: | Europeo - gru a ponte della singola trave di stile | Caratteristica: | Peso leggero della struttura compatta |
|---|---|---|---|
| Portata: | 7.5-25.5m | Altezza di elevazione di massimo: | 9m, 12m, 6m |
| Carico di sollevamento di massimo: | 10 tonnellate | Metodo di controllo: | Telecomando senza fili, controllo a terra |
| Alimentazione: | 3 fase 380V 50hz | Applicazione: | officina, magazzino, fabbrica |
| Evidenziare: | Gru a ponte leggera a struttura compatta,Gru a ponte leggera da 10 tonnellate,Gru a ponte da 10 tonnellate a trave singola |
||
Struttura compatta Il carroponte monotrave in stile europeo leggero riduce i costi di costruzione
Introduzione:
Le gru a ponte in stile europeo vengono confrontate con le normali gru a ponte.Le gru a ponte in stile europeo hanno una struttura e una disposizione ragionevoli e leggere.I materiali sono realizzati in acciaio con maggiore resistenza, e le parti e i componenti.Gli azionamenti elettrici utilizzano un gran numero di circuiti di controllo industriale automatici e semiautomatici più stabili e affidabili.Riduce notevolmente le dimensioni del carroponte, aumenta la scorrevolezza del funzionamento, migliora notevolmente la manovrabilità e può controllare la posizione e la postura degli oggetti sospesi in modo più accurato.È una buona soluzione di sollevamento per le industrie manifatturiere di fascia alta.Attualmente, è ampiamente utilizzato da molte imprese manifatturiere di fascia alta.
Parametro tecnico:
| intervallo | m | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| Capacità | t | 1~12,5 t | ||||||
| Peso totale | kg | 1781~12086 | ||||||
| Peso del carrello | kg | 405~740 | ||||||
| MassimoCarico della ruota | kn | 13.5~90.94 | ||||||
| Ferrovia di viaggio | P24~P43 | |||||||
| Velocità di sollevamento | m/min | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 |
| Altezza di sollevamento | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Potenza motore totale | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| Velocità della gru | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Velocità del carrello | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Dovere di lavoro | M5/A5 | |||||||
Vantaggio:
1. Le principali caratteristiche strutturali della gru
La trave principale della gru europea adotta la struttura a trave scatolare.I vantaggi di questa struttura sono che la struttura è ragionevole e la resistenza è elevata.L'argano della gru è saldamente combinato con l'ala inferiore della trave principale e non vi è alcun potenziale pericolo per la sicurezza.La gru europea può aumentare l'altezza di sollevamento effettiva, migliorando così lo spazio di lavoro effettivo e l'altezza libera dello spazio può raggiungere 1,5 metri.Inoltre, la pressione delle ruote delle gru europee è inferiore, in modo da ridurre le travi portanti dei binari.
La gru tradizionale è limitata dal design del sollevatore e può utilizzare solo la tradizionale struttura a trave a I sottostante.Questa struttura è molto irragionevole e il tasso di utilizzo è basso.La cosa più importante è la combinazione del paranco della gru e dell'ala inferiore della trave principale.Il modulo farà staccare la gru dall'incidente.
2. La dimensione dello spazio della gru
Il design dello spazio della gru europea è più ragionevole, l'aspetto è leggero e bello e lo spazio limitato dell'officina può essere utilizzato in modo ragionevole ed efficace.La distanza limite tra il gancio della gru europea e le pareti su entrambi i lati è relativamente piccola e l'altezza libera è bassa.
L'aspetto delle gru tradizionali è relativamente spesso e pesante, il che non soddisfa gli attuali requisiti di progettazione e la sua dimensione limite in direzione verticale e orizzontale è relativamente grande.Sotto la stessa struttura della fabbrica, il tasso di utilizzo dello spazio delle gru tradizionali è relativamente basso.
Disegno di schizzo:
Applicazione:
Le gru a ponte monotrave hanno molti usi e sono ampiamente utilizzate nella vita reale.In molte fabbriche, molti produttori di prodotti scelgono gru per una facile movimentazione e le gru a ponte monotrave sono più importanti in termini di assistenza e trasporto.
Oltre alle officine meccaniche generali, i carriponte monotrave sono ampiamente utilizzati nel settore petrolifero e petrolchimico, nelle costruzioni ferroviarie, negli aeroporti dell'aviazione civile, nelle centrali idroelettriche, nei porti, nella fabbricazione della carta, nei materiali da costruzione, nella metallurgia e in altre officine, magazzini e depositi di materiali.
Persona di contatto: Tina Tan
Telefono: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
