notizie sull'azienda Tipologie e applicazioni di tavoli di lavoro elettrici per sollevamento idraulico

Granate per ponti a trave singolasono utilizzati principalmente in fabbriche, magazzini, laboratori, porti e altri luoghi. Sono eccellenti nel sollevamento e nel trasporto di oggetti pesanti.adatti alla movimentazione di piccoli e medi carichiQui di seguito introdurremo in dettaglio i principali componenti e le funzioni delle gru da ponte a trave singola.

1. Fuoco principale (ponte)

1. Funzione: La trave principale è il componente principale di una gru monobordo, che trasporta la maggior parte del carico della gru e lo sposta da un'estremità all'altra tramite un carrello elettrico.La trave principale è fatta di lamiere d'acciaio, sezioni in acciaio e altri materiali, e ha una elevata resistenza e rigidità.
2. Materiale: I materiali comunemente utilizzati sono acciaio al carbonio, acciaio legato o altri acciai ad alta resistenza.
3. Progettazione: Generalmente, per garantire la stabilità e la capacità di carico della gru si utilizza una struttura a scatola o una struttura a trave a I.

2- Un carrello di sollevamento.

1. Funzione: Il carrello di sollevamento è dotato di un sollevamento elettrico o di un'altra attrezzatura di sollevamento, responsabile del sollevamento del carico su e giù.Di solito si muove lungo il binario (o ponte) del raggio principale e realizza il movimento longitudinale attraverso il sistema di azionamento elettrico.
2. Composizione:

• Scalatori elettrici: utilizzato principalmente nel processo di sollevamento effettivo di oggetti pesanti, con grande capacità di sollevamento e flessibilità.
• Dispositivo di azionamento del carrello: spinge il carrello di sollevamento a scivolare lungo la trave principale, spesso utilizzando un motore elettrico o un azionamento idraulico.
• Cornice della ruota e binario: Il carrello è collegato alla trave principale attraverso il telaio della ruota e il binario.

3. Sistema di trasmissione

1. Funzione: Il sistema di azionamento è responsabile del movimento e del sollevamento della gru, costituito di solito da un motore, da un riduttore, da un convertitore di frequenza, da un freno, ecc.
2. Composizione:

• MotoreLa potenza e il tipo del motore sono determinati in base al carico e alle esigenze operative della gru.
• Reduttore: La velocità del motore è regolata dal riduttore per garantire un funzionamento regolare e sicuro.
• Frequenzaconvertitore: utilizzato per regolare la velocità del motore per fornire velocità di sollevamento e di camminata più flessibili.

4- Meccanismo di sollevamento

1. Funzione: Il meccanismo di sollevamento è responsabile del sollevamento del carico dal suolo all'altezza indicata ed è composto principalmente da un sollevamento elettrico, un tamburo, un filo di ferro, ecc.
2. Composizione:

• Scalatori elettrici: utilizzato per sollevare o abbassare oggetti pesanti in verticale, e il tamburo della corda è azionato dal sistema di propulsione elettrica durante il funzionamento.
• Batteria: utilizzato per avvolgere il filo e controllare il sollevamento e il ribasso del carico mediante il funzionamento del sollevamento elettrico.
• Corde di filo: collegato al tamburo attraverso la corda di filo, responsabile del trasporto e del sollevamento dei materiali.

5. Fascio termico (cornice)

1. Funzione: Il fascio terminale è un componente importante che collega il fascio principale della gru al meccanismo di movimento.portando il peso del ponte e consentendo alla gru di muoversi liberamente sul binario.

2. Composizione:

• Ruote: La trave terminale è dotata di ruote, che sono in contatto con il terreno attraverso rotaie o binari per garantire che la gru si muova senza intoppi lungo il binario.
• Dispositivo di trazione delle ruoteIl dispositivo di azionamento (come un motore elettrico e un riduttore) fornisce la potenza necessaria per far muovere le ruote della gru.

6.Sistema di controllo

1. Funzione: il sistema di controllo è utilizzato per gestire varie funzioni della gru, quali sollevamento, camminata, velocità di movimento, ecc. I metodi di controllo sono generalmente suddivisi in telecomando a mano,funzionamento dell'anello e controllo della cabina.

2. Composizione:

• Apparecchiatura di controllo elettrico: utilizzata per il controllo del motore e delle relative apparecchiature di distribuzione di potenza.
• Pannello di comando: l'operatore regola il funzionamento di componenti quali sollevamenti e carrelli elettrici tramite il pannello di comando.
• Sistema di controllo remoto: utilizzando un telecomando wireless, l'operatore può controllare da remoto tutte le azioni della gru.

7- Dispositivi di protezione

1. Funzione: Il dispositivo di protezione migliora la sicurezza della gru e riduce gli incidenti causati da errori di funzionamento o guasti dell'attrezzatura.
2. composizione

• Interruttore di limite: impedisce il sovraccarico o l'altezza di sollevamento troppo alta/troppo bassa, proteggendo la gru dai danni.
• Protezione contro i sovraccarichi: i sollevamenti elettrici e i sistemi di azionamento sono di solito dotati di dispositivi di protezione contro i sovraccarichi per garantire l'arresto automatico in caso di sovraccarico.
• Buffer: impedisce al carrello e al fascio terminale di danneggiare l'apparecchiatura in caso di collisione.

8.Sistema di tracciato

1. Funzione: Il sistema di binari fornisce supporto e guida alla gru, assicurando che la gru si muova senza intoppi lungo il percorso indicato.
2. Composizione:

• Traccia: installato a terra, di solito su rotaie in acciaio o in cemento.
• Sosta di rotaia: sostiene il binario e ne garantisce la piattazza e la stabilità.

9. Sistema elettrico

1. Funzione: Il sistema elettrico è responsabile dell'alimentazione e del controllo della gru, comprendente caselle di distribuzione, dispositivi di cablaggio, motori, luci di segnalazione, ecc.
2. Composizione:

• Sistema di alimentazione: Fornisce la potenza richiesta dalla gru, generalmente 380V di elettricità trifase.
• Dispositivo di protezione elettrica: garantisce che il sistema elettrico possa interrompere automaticamente l'alimentazione in caso di sovraccarico o cortocircuito per proteggere la sicurezza dell'apparecchiatura.